俄经济发展部长:应减少贸易壁垒维护国际贸易稳定


相关人士介绍说,无论陆路、水路还是航空边境管控措施都是一样严格。此外,东南亚国家对边境管控严格程度不亚于中国,在双方措施严厉的前提下,不可能有大规模人员无序进入的情况。

湖北日报讯 “武汉,我们回来了。”3月28日0时24分,西安—广州的K81次列车停靠武昌火车站,车上走出3名返汉务工人员。这宣告武汉的武昌、汉口、武汉三大火车站在停运65天后,正式恢复到站客运业务,拉开了滞留在外“武汉人”搭乘火车回家的大幕。

另据荷兰媒体BNO Newsroom梳理新冠病毒传播时间线发现:全球新冠肺炎累计确诊病例从60万例增长至70万例,即增长10万例病例,仅用了1天时间;而从50万例增长至60万例,以及从40万例增长至50万例,用了2天时间;从30万例增长至40万例,用了3天时间。相关数据表明,随着新冠病毒迅速传播,全球每增长10万例病例所需的时间正逐步缩短。

具体时间线如下:1月19日:超过100例;1月24日:超过1000例;2月12日:超过5万例;3月6日:超过10万例;3月18日:超过20万例;3月21日:超过30万例;3月24日:超过40万例;3月26日:超过50万例;3月28日:超过60万例;3月29日:超过70万例。

而针对非法越境行为,中国边境管理部门采取了严防态势。3月29日出版的《中国纪检监察报》刊文介绍了广西百色市落实防止境外疫情输入的工作情况。报道称,一周前,13名外籍人员沿山脉攀爬非法越境进入百南乡,立即被边境管理部门依法遣返。为了防止境外疫情输入,百南乡全乡有83个村民小组、83个举报箱、17个边境疫情排查执勤点。

“虽然到汉列车数量只有平时的1/4,但是这意味着滞留在全国各地的武汉人可以坐火车回来了。”中国铁路武汉局集团有限公司相关人士介绍,目前回汉的主要是在武汉工作、经商、居住的人员,随着武汉有序复工复产,许多人急切希望返回武汉。未来一段时间,到汉列车数量会逐步增加,让更多旅客返汉。

29日在互联网上流传的另一则消息称“大量东南亚华人从福建偷渡入境”。3月28日,福建省泉州市公安局鲤城分局发布通告,对新冠肺炎确诊或疑似患者偷越国(边)境及相关组织、运送偷渡行为作出明确规定。《环球时报》记者29日上午拨打泉州市公安局下属分局的电话,接线工作人员告诉记者,非法海上偷渡的可能性是存在的,但目前还没有接到举报。【环球网快讯】美国约翰斯·霍普金斯大学最新发布的数据显示,截至北京时间3月30日7时40分,全球新冠肺炎累计确诊病例超过72万例,总数达到720117例。其中,美国新冠肺炎累计确诊病例超过14万例,达140886例,成为全球新冠肺炎疫情新“震中”。

据武汉铁路部门统计,28日途经、终到武汉的火车260多列,到汉旅客6万余人。省外到汉列车主要发自北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、郑州等大城市,运行线路有京广高铁、沪汉蓉铁路、京九铁路、京广铁路等,省内到汉列车主要来自宜昌、襄阳、黄冈、黄石等地,运行线路有汉宜铁路、汉十高铁、武冈城际、武九客专等。

当日,一阵阵鸣笛声在三大火车站响起:第一趟动车——汉宜铁路D9302次列车载着577名旅客来了;第一趟汉十高铁G6860次列车从襄阳开过来,达到旅客798名;第一趟城际列车——武汉至黄冈城际列车C5604承载400多名旅客驶入武汉站;第一趟终到武汉的武广高铁来了,将滞留在广东的258名旅客送回武汉。

BNO Newsroom 报道截图